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McLaren 650S Coupé Ankauf | McLaren 650S Spider Ankauf | McLaren MP4-12C Ankauf | McLaren Coupé Ankauf |
Das Unternehmen McLaren Automotive Ltd (bis 2003: McLaren Cars) mit Sitz in Woking, Großbritannien ist eine Tochtergesellschaft der McLaren Group und Hersteller von Supersportwagen in Kleinserie. Von 1994 bis 1997 produzierte McLaren Cars Ltd. den von Gordon Murray konstruierten McLaren F1. Von 2003 bis 2009 produzierten McLaren Automotive Ltd. in Kooperation mit Mercedes-Benz den Mercedes-Benz SLR McLaren in seinen Werken in Portsmouth und Woking. Die Fahrzeuge des Formel-1-Teams McLaren Mercedes werden von McLaren Racing – einer weiteren Tochtergesellschaft der McLaren-Gruppe – entwickelt und betrieben. Im September 2009 wurde die Eigenentwicklung McLaren MP4-12C[1] und im April 2014 das auf dem 12C basierende Modell 650S vorgestellt. Wikipedia
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Duisburg ist eine kreisfreie Stadt, die an der Mündung der Ruhr in den Rhein liegt. Die Stadt gehört sowohl der Region Niederrhein als auch dem Ruhrgebiet an. Mit einer Einwohnerzahl von einer knappen halben Million ist sie nach Köln, Düsseldorf, Dortmund und Essen die fünftgrößte Stadt des Landes Nordrhein-Westfalen. Das Oberzentrum am Niederrhein nimmt auf der Liste der Großstädte in Deutschland den Platz 15 ein. Duisburg gehört zum Regierungsbezirk Düsseldorf und war 2010 zusammen mit anderen Städten des Ruhrgebiets Kulturhauptstadt Europas. Duisburg 1647. Kupferstich Matthäus Merian
Die an der Ruhrmündung und dem Ausgangspunkt des historischen Hellwegs gelegene Metropole entwickelte sich bereits im Mittelalter zu einem urbanen Handelszentrum, verlor jedoch im 13. Jahrhundert auf Grund der Verlagerung des Rheins, die die Stadt vom Strom abschloss, erheblich an wirtschaftlicher und politischer Bedeutung. Im 19. Jahrhundert wuchs sie wegen ihrer günstigen Lage am Rhein und der Nähe zu den Kohlelagerstätten im Ruhrgebiet auf der Basis der Eisen und Stahl erzeugenden Industrie zu einem bedeutenden Industriestandort.
Der Hafen mit seinem Zentrum im Stadtteil Ruhrort gilt als der größte Binnenhafen der Welt.[2] Er prägt das Bild der Stadt genauso wie die Eisen- und Stahlindustrie. Fast ein Drittel des in Deutschland erzeugten Roheisens stammt aus den acht[3] Duisburger Hochöfen.[4] Die traditionelle Stahlproduktion und Metallverarbeitung in Duisburg konzentriert sich zunehmend auf die Erzeugung von High-Tech-Produkten. Durch diesen seit den 1970er Jahren anhaltenden Strukturwandel (Stahlkrise) leidet die Stadt durch den Rückgang des Arbeitskräftebedarfs insbesondere in der Montanindustrie seit Jahrzehnten unter einer der höchsten Arbeitslosenquoten Deutschlands.